{"id":899,"date":"2016-09-22T09:53:47","date_gmt":"2016-09-22T07:53:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/?p=899"},"modified":"2016-09-19T09:55:11","modified_gmt":"2016-09-19T07:55:11","slug":"cst-will-ab-nun-pakete-im-u-bahnsystem-transportieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/e-commerce\/logistik\/cst-will-ab-nun-pakete-im-u-bahnsystem-transportieren-899","title":{"rendered":"CST will ab nun Pakete im U-Bahnsystem transportieren"},"content":{"rendered":"<div class=\"e3lan e3lan-in-post1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<!-- Infoprojekte-Responsive - blau -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-2286688575780248\"\r\n     data-ad-slot=\"8968527616\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"><\/ins>\r\n<script>\r\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\nDas Unternehmen Cargo Sous Terrain (CST) hat Pl\u00e4ne, ein unterirdisches G\u00fcterverkehrssystems in der Schweiz durchzuf\u00fchren. In den Tunneln werden mittels autonomer Fahrzeuge Paletten und Pakete zwischen den gro\u00dfen St\u00e4dten und Gemeinden transportiert. Die Gruppe hofft, dass dieses innovative Netzwerk sich noch weiter ausbauen l\u00e4sst und bis ins Jahr 2030 weiterhin so gut l\u00e4uft.<\/p>\n<p>In der Pressemitteilung, die im Januar verschickt wurde, hat Cargo Sous Terrain (CST) folgendes gesagt: &#8222;Angesichts der Prognosen von dem Frachtaufkommen f\u00fcr die Jahre zwischen 2010 und 2030 wird mit einem Anstieg von 45% zu rechnen sein. Die Experten erwarten ein weiterhin zunehmendes Verkehrsaufkommen, was insgesamt zu einem echten Problem im Interesse der Wirtschaft f\u00fchren k\u00f6nnte. Ebenso hat es Auswirkungen auf die gesamte Gesellschaft. Aus diesem Grund hat sich ein Konsortium bestehend aus mehreren Unternehmen und Institutionen wie IG DHS, Swisscomm, Post und dem Tiefbauamt Z\u00fcrich zusammen getan und nun einen 70 Kilometer langen Tunnel zwischen H\u00e4rkingen, der Region Niederbipp und Z\u00fcrich zu bauen. Fertig sollte das ganze Projekt f\u00fcr den Einsatz im Jahr 2030 sein.<\/p>\n<p>Danach ist geplant, Cargo Sous Terrain (CST) in Stufen bis zu einem Gesamtnetz in der Schweiz zu erweitern, so dass Waren an jedem Ort, lanciert von Genf nach St. Gallen und von Basel nach Lucerne, transportiert werden k\u00f6nnen. The Fundament,daf\u00fcr bildet ein Video, welches Pl\u00e4ne offenbart,wie das Tunnelnetzwerk arbeiten soll. Allerdings handelt es sich nicht nur um einen Tunnel, welcher aus zwei Komponenten: einer unterirdischen Transportschiene besteht, sondern es wird eine effiziente, umweltschonende Verteilung von G\u00fctern in den urbanen Zentren erm\u00f6glicht werden. Der Tunnel wird dreispurig verlaufen. Es k\u00f6nnen Fahrzeuge auf R\u00e4dern und G\u00fcter transportiert werden. Dies wird alles bei einer konstanten Geschwindigkeit von 30 km \/h m\u00f6glich sein. Bei den Zugangspunkten (Hubs) kann die Ware auf oder von Paletten und Beh\u00e4ltern entnommen werden, die sich automatisch an das System anpassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Unternehmen Cargo Sous Terrain (CST) hat Pl\u00e4ne, ein unterirdisches G\u00fcterverkehrssystems in der Schweiz durchzuf\u00fchren. In den Tunneln werden mittels autonomer Fahrzeuge Paletten und Pakete zwischen den gro\u00dfen St\u00e4dten und Gemeinden transportiert. Die Gruppe hofft, dass dieses innovative Netzwerk sich noch weiter ausbauen l\u00e4sst und bis ins Jahr 2030 weiterhin so gut l\u00e4uft. In der &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69],"tags":[88,87],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.haendlerschutz.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}